阻尼減震器隔振系統(tǒng)
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阻尼減震器是典型的主動(dòng)隔振技術(shù),阻尼減震器,具有無(wú)接觸、精度高、響應(yīng)快、電磁力和支撐參數(shù)(剛度、阻尼等)隨控制參數(shù)變化可控且可調(diào)功能。阻尼減震器中,改變主、被動(dòng)隔振器的數(shù)量和布置方式會(huì)改變整個(gè)阻尼減震器的剛度矩陣,從而影響阻尼減震器的隔振效果。因此,研究多自由度阻尼減震器中主動(dòng)和被動(dòng)隔振器的布置方案,彈簧減震器廠家可以以較少的數(shù)量和位置達(dá)到預(yù)期的隔振效果,可以提供潛艇磁懸浮隔振系統(tǒng)。
螺旋壓力機(jī)出廠試驗(yàn)機(jī)(無(wú)隔振)及隔振狀態(tài)下設(shè)備邊緣地面振動(dòng)實(shí)測(cè)結(jié)果表明,阻尼減震器水平方向隔振效果明顯隔振后,振動(dòng)速度由 51.2289 降低到 .這說(shuō)明阻尼減震器系統(tǒng)在動(dòng)載荷沖擊后能恢復(fù)穩(wěn)定,阻尼能迅速吸收振動(dòng)能量。這種效果的實(shí)際意義在于壓力機(jī)采用彈性隔振系統(tǒng)后,壓力阻尼減震器,徹底消除了作用于機(jī)身的基礎(chǔ)松動(dòng)移位和地腳螺栓斷裂現(xiàn)象高頻應(yīng)力循環(huán)也迅速衰減。從而降低了設(shè)備故障率,也大大改善了阻尼減震器工作環(huán)境。
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