閥門蒸汽使用時會出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象嗎?
閥門拆卸維修時,很容易將閥蓋安裝在錯誤的方向,堵塞泄漏油孔,無法泄漏油,導(dǎo)致同上出現(xiàn)困油現(xiàn)象,使閥門頂部打開,不減壓。維修時把閥蓋安裝方向裝對即可。閥門機蓋方向裝錯時,會讓導(dǎo)出油孔與泄油孔互通,導(dǎo)致不減壓,也須注意。出口壓力很低,即便扭緊調(diào)壓手輪,閥門出入油孔接反了,對板式閥為安裝板設(shè)計有錯,對管式閥是接管錯誤。
閥門的進出油孔跟調(diào)速閥的進出油孔剛好相反。用戶使用時請注意閥上油孔周邊所打得鋼印標記,或查看液壓件商品目錄,不可設(shè)計錯和接錯。進油孔壓力太低,經(jīng)閥門芯節(jié)流口后,從出油孔輸出壓力更低,這時應(yīng)查清進油孔壓力低的原因。閥門蒸汽使用時會出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象,減壓后的蒸汽減少凝結(jié)水的壓力,防止凝結(jié)水排放時產(chǎn)生閃蒸蒸汽造成損失,凝結(jié)水在低壓下排放損失較小。
閥門下游回路負荷太小,壓力建立不起來,這時可考慮在閥門下游串連節(jié)流閥來解決。由于污垢停留,與閥座配合面接觸不好,不緊密,或主錐閥嚴重劃傷,閥座與L不圓,有間隙,導(dǎo)致先導(dǎo)閥芯和閥座孔不緊密。拆修時,少裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。閥門可檢查錐閥的安裝狀況或密合狀況。
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